許多來維修儀表板的客人會在意維修後原本的里程數會不會不見。直接告訴您答案，99%都會保留！而且說實在，想要動到里程資料也沒那麼簡單哩～
車子的里程資料是儲存在儀表板的電路板當中，依照電路設計可能是在MCU或是額外的晶片裡。只要沒有動到電路板，那麼里程數就不會影響。
看看這張照片，就以最大宗的維修淡化為例，我們換掉的是已經被曬爛的液晶螢幕，電路板還是原本那塊，既有的里程資料自然不會變。
然而並不是所有的維修作業都那麼順利，剛剛不是說了，有99%機率是完整保留，偏偏就是有那個1%會遇到里程數變動的狀況。以下就來一一列舉
更換電路板或是整新表
如果儀表板因為進水、燒掉、雷殘摔到等導致電路板受損嚴重而無法修復的情況，當更換電路板成為唯一選擇，那麼里程數就會不一樣了。
儀表板當機
偶爾會遇到儀表板當機、畫面卡住不動的狀況。修復完成當機狀況排除，內部程式會自動執行初始化設定，等它恢復時總里程也跟著歸零。
其實儀表板當機，里程資料也不一定會遺失，純粹機率問題，就看您的運氣了。
人為修改
某些廠牌的儀表板設計總里程累積到99999公里時會卡在這個數字再也不變，如果不想因此換全新儀表板總成，可以手動歸零再從頭開始累積。
另一個狀況則是某些不肖中古車商會竄改儀表板里程以拉抬車價來獲取不法利益。如果您正在物色車齡十年上下的中古車而里程卻沒破萬 (不是儀表板十萬歸零從頭計算，是號稱真的幾乎沒什麼騎)，那就要小心有非常高機率有鬼。除非是紅黃牌大重機前車主是假日騎休閒用的，或是前車主曾經換過全新儀表板，否則白牌速克達主要是通勤用車，過低的里程數一定要提高警覺，確認再確認。萬一賣方始終吱吱唔唔無法給出低里程數一個合理的交代，那麼不用考慮，直接找其他人看車吧。
結論
透過以上說明，大家應該了解儀表板的里程數不是說要動就會動到那麼單純。這些都還只是國產六期車的設計，最近的歐系進口車還會從車載電腦配對儀表板，就算直接更換儀表板總成還是必須回原廠重新設定，否則儀表板沒辦法正常運作。而這種設計也開始被速克達採用，gogoro甚至里程是記錄在車載電腦而不是儀表板內，這樣就跟維修儀表板無關了。
總之不用太擔心里程數變動的問題，然後也請中古車商自重，我們不幹竄改儀表板里程這種勾當，誰來問調表我一定封鎖你。
