我們的上游德星科技於2017年即全面採用更換全新液晶的方式維修儀表板，然而到今日，仍然有不少人認為維修淡化就是更換偏光片，甚至聽到我們說要更換全新液晶，結果誤以為是換一個新的儀表板。這次就讓我們好好聊聊，什麼是更換全新液晶，為什麼我們不換偏光片。
在這之前必須先釐清一件事，許多人沒有搞清楚「維修」和「更換」的意思。所謂的「維修」，是把壞掉的東西恢復成可使用的狀態，其中會用到的技術有「壞掉的部份更換掉」或是「破損的部份修補好」。不管是修補還是更換，都是維修的其中一環，以維修儀表板液晶淡化來說，當然就是換掉不堪使用的液晶。總是有人把我們說更換液晶誤解成更換儀表板總成，那這樣去車行換就好，也沒有我們的存在價值了。
接著我們來了解儀表板使用的液晶螢幕構造，大致可以分解成如圖所示。當您的愛車長期在外曝曬於陽光下，螢幕上下兩層偏光片遭受強烈紫外線及高溫的摧殘而開始變質，漸漸地失去其應有的作用導致螢幕字體愈來愈淡，這就是螢幕淡化。傳統的作法是將變質的偏光片撕除，再貼新的上去。因為偏光片的成本較低，直至今日仍然是主流的維修方式。
不過呢，並不是只有偏光片會變質，液晶螢幕的其他部位也會因長時間使用而出現問題，最典型就是因為碼表受潮造成針腳鏽蝕而斷字、點陣式螢幕COB晶體受損而無畫面…等等，隨著車子的使用時間增加，都有可能發生。而這種不屬於偏光片問題的狀況，只有換掉整個液晶模組，也就是那一整塊螢幕才能夠解決。
另外由於維修用的偏光片都不是專門為特定車款的液晶設計，先不說耐用度和圖形顯示效果好不好，若是原廠螢幕有色塊或是印刷圖樣，像是酷龍NK、G6、New Fighter、Jet Power EVO、BWSX等儀表板，換掉偏光片後，本來漂亮的彩色螢幕變黑白、原有的框線通通無法保留，視覺效果大打折扣。
重貼偏光片不是不行，然而沒有人可以保證能夠撐多久，本站另一篇文章<儀表板液晶螢幕淡化以外的四種常見狀況>提到，能夠更換偏光片的情況甚至只有一種，一旦出現其他問題也還是得換液晶。而您終究是要換全新液晶的，那麼何不一開始就換？可以不用承擔再次故障的風險，又能夠保留原廠漂亮的樣式，好處多多。
另外總是有人聽到「更換液晶」就會直覺以為儀表板的里程數也會更動。單純換液晶是不會動到里程數的；本站另一篇文章<維修儀表板會不會影響到原本的里程數>專門講解這個狀況，歡迎參考看看。
如果把儀表板比喻為手機，今天我說更換全新液晶就是換掉螢幕；更換偏光片就只是換掉保謢貼；更換儀表板總成就是換支新手機。這樣講應該就很好理解了，所以請不要再把更換全新液晶和換掉整個儀表板混為一談囉。
